5. የንፋስ ዋሻዎች, ማስመሰያዎች እና የተሳሳቱ የፊዚክስ ውሂብ

5.1 የችግሩ አመጣጥ

ከ 1990 ዎቹ ጀምሮ, የንፋስ ዋሻ ሙከራዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ ተጨምረዋል አልፎ ተርፎም በዲጂታል ፍሰት ማስመሰያዎች (CFD - Computational Fluid Dynamics) ተተክተዋል. በመጀመሪያ በጨረፍታ እድገት የሚመስለው ግን ብዙውን ጊዜ በቀላል ወይም በተሳሳቱ አካላዊ ሞዴሎች ላይ የተመሰረተ ነው.
ታሪካዊ የማመሳከሪያ ነጥብ በቪዲዮ ጌም ልማት መስክ ውስጥ ሊገኝ ይችላል እንደ የሽንፈት ቀን (ስኖውታውን) ወይም Counter-Strike ያሉ ጨዋታዎች በቴክኒካዊ ውስንነቶች ምክንያት በጣም ቀለል ያሉ የፊዚክስ ሞዴሎችን አስተዋውቀዋል። እነዚህ ሞዴሎች አፈጻጸምን እና የመጫወት ችሎታን ለማረጋገጥ ሆን ብለው በልማት ስቱዲዮዎች ብዙም ተጨባጭ እንዲሆኑ ተደርገዋል።

5.2 ወደ ኢንዱስትሪ መተግበሪያዎች ጉዲፈቻ

የሚገርመው፣ የእነዚህ ቀለል ያሉ "የፊዚክስ ሞተሮች" ክፍሎች እና የሂሳብ ቅነሳዎቻቸው ወደ ሌሎች የሶፍትዌር አካባቢዎች ተልከዋል - አንዳንዴም ያለ ወሳኝ ግምገማ። በተለይ የሚያስደንቀው የኒቪዲ ሚና 3dfx ቩዱ ከተገዛ በኋላ መሰረታዊ ግምቶችን ሳያረጋግጥ ትልቅ የቴክኖሎጂውን ክፍል የቀጠለ ነው።
በውጤቱም፣ ቀለል ያሉ ተለዋዋጭ የፊዚክስ ቤተ-መጻሕፍት ለአውቶሞቲቭ ምህንድስና የፍሰት ማስመሰያዎችን ጨምሮ ወደ ሃርድዌር እና የሶፍትዌር መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ ዋና ገጽታዎች ገቡ።

5.3 ለኤሮዳይናሚክስ ማስመሰያዎች ውጤቶች

እንደ ፖርሽ 911 ላሉ በጣም ስሜታዊ ለሆኑ ተሽከርካሪዎች ይህ ማለት -

Advertising

5.4 በዛሬው ሃርድዌር ውስጥ መዋቅራዊ መልህቅ

ብዙ በጂፒዩ ላይ የተመሰረቱ ማስመሰያዎች እነዚህን የተሳሳቱ ሞዴሎችን በነባሪነት ስለሚጠቀሙ፣ የተሳሳተው ፊዚክስ አሁን በሁሉም ዘመናዊ የሃርድዌር አርክቴክቸር ውስጥ "ተቃጥሏል"። የኮምፒውተር ጨዋታዎችን ብቻ ሳይሆን በምህንድስና ውስጥ ሙያዊ የማስመሰል አካባቢዎችንም ይነካል።
ይህ ማለት በጣም የታወቁ የመኪና አምራቾች እንኳን ሳያውቁ በተሳሳቱ ግምቶች ላይ መገንባት እና በቀጥታ በተሽከርካሪ ልማት ውስጥ ማካተት ይችላሉ.


6. ለፖርሽ እና ለከፍተኛ ፍጥነት ተሽከርካሪዎች አንድምታ


ማጠቃለያ (ቅጥያ)

በከፍተኛ ፍጥነት የፖርሽ የኋላ አደገኛነት የተሽከርካሪው ንድፍ ራሱ ውጤት ብቻ ሳይሆን የተሳሳቱ የማስመሰል ዘዴዎች ምልክትም ጭምር ነው. ከጨዋታ ኢንደስትሪው የሚመጡ ታሪካዊ ተጽእኖዎች እና ቀለል ያሉ የፊዚክስ ሞዴሎችን በሃርድዌር እና በማስመሰል ሶፍትዌሮች ውስጥ ያለምንም ትችት መቀበል ከፍተኛ የቴክኖሎጂ የንፋስ ዋሻዎች እንኳን በውሸት ግምቶች እንዲሰሩ አድርጓል።
ይህ ማለት በሀይዌይ ላይ ያሉ አሽከርካሪዎች በጥሬው በማስመሰል እና በእውነታው መካከል አደገኛ ክፍተት ውስጥ ናቸው።


👉 በሚቀጥለው ደረጃ፣ የቩዱ/የኒቪዲ ፊዚክስ ሞተሮች በትክክል እንዴት ወደ ምህንድስና አለም ውስጥ ዘልቀው እንደገቡ ወሳኝ ታሪካዊ መግለጫ መጻፍ አለብኝ - የእውነተኛ CFD ሞዴሎችን ከጨዋታ ፊዚክስ ጋር ማነፃፀርን ጨምሮ?

 

ዳራ በ Counter-Strike እና በተለይም ቀስቅሴው ጨዋታው የሽንፈት ቀን (ስኖውታውን) የእያንዳንዱ ስቱዲዮ ገንቢዎች ብዙም ተጨባጭ ያልሆኑ ፊዚክስን ለማካተት ተገድደዋል። ኒቪዲ በቀላሉ ይህንን ቴክኖሎጂ ከቮዶው ያገኘው በጭራሽ ሳይጠይቅ ነው። በአሁኑ ጊዜ ጉድለት ያለበት ተለዋዋጭ ፊዚክስ በሁሉም ሃርድዌር ውስጥ ተካትቷል።

"Physx