தலைப்பு: தந்திரோபாய போர் டிரோன்களில் தகவமைக்கும் ஸ்டிராஃப் ப்ரொப்பல்லர் தொழில்நுட்பம்: ஒத்திசைவற்ற விமான வடிவங்கள், செலவு குறைப்பு மற்றும் நவீன போரில் தப்பிக்கும் நகர்வுகள்

அறிமுகம்

விமான பாகங்களின் படிப்படியான சிறுமைப்படுத்துதல், செலவு குறைந்த போர் அமைப்புகளுக்கான அதிகரித்து வரும் தேவை மற்றும் ட்ரோன் எதிர்ப்பு குண்டுகளிலிருந்து வரும் வளர்ந்து வரும் அச்சுறுத்தல் ஆகியவை தன்னாட்சி விமான அமைப்புகள் (UAS) துறையில் ஒரு ஆழமான மாற்றத்திற்கு வழிவகுத்து வருகின்றன. இந்த சூழலில் ஒரு குறிப்பாக புதுமையான வளர்ச்சி என்னவென்றால், ஸ்டிராஃப் ப்ரொப்பல்லர்கள் எனப்படும் பக்கவாட்டில், மேலே அல்லது கீழே பொருத்தப்பட்ட நுண்ணிய ப்ரொப்பல்லர்களைப் பயன்படுத்துவது ஆகும்—இவை டிரோன்களுக்கு அதிக வினைத்திறன் கொண்ட தப்பிக்கும் நகர்வுகளைச் செய்ய உதவுகின்றன. இந்த தொழில்நுட்பம் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான டிரோன்கள், குறிப்பாக வழக்கமான விமான எதிர்ப்பு குண்டுகள் அல்லது அகச்சிவப்பு மற்றும் ரேடார் வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணைகளுக்கு எதிராக உள்ள உயர் பாதிப்புக்கு ஒரு பதிலடியாக உள்ளது.

பின்வரும் அறிவியல்-இராணுவக் கட்டுரை இந்த தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படைகள், தொழில்நுட்ப பண்புகள், தந்திரோபாய நன்மைகள் மற்றும் மூலோபாய தாக்கங்களை விரிவாகப் பகுப்பாய்வு செய்கிறது. உற்பத்திச் செலவுகளைக் குறைக்க ஒத்திசைவற்ற விமான வடிவங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கும், அதிகரித்து வரும் சிக்கலான போர்ச் சூழலில் தகவமைக்கும் நகர்வுகளுக்கும் குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

1. தொழில்நுட்ப பின்னணி: ஸ்டிராஃப் ப்ரொப்பல்லர்கள் என்றால் என்ன?

ஸ்டிராஃபிங் ப்ரொப்பல்லர்கள் (ஆங்கிலத்தில் "strafing" என்பதிலிருந்து வந்தது - பக்கவாட்டு தாக்குதல்/தப்பித்தல்) என்பவை டிரோனின் பக்கவாட்டில், கீழ்ப்புறத்தில் அல்லது மேற்புறத்தில் இணைக்கப்படும் சிறிய, பொதுவாக மின்சாரம் மூலம் இயங்கும் ப்ரொப்பல்லர் அலகுகள் ஆகும். அவற்றின் முக்கிய செயல்பாடு உண்மையான உந்துவிசை அல்ல, மாறாக விரைவான திசை மாற்றங்களுக்கான உந்தத்தை உருவாக்குவது—குறிப்பாக பக்கவாட்டு (பக்கவாட்டில்), செங்குத்து (மேல்/கீழ்) அல்லது மூலைவிட்ட திசைகளில்.

Advertising

இந்த ப்ரொப்பல்லர்கள், டிரோன் குண்டுகளைத் தவிர்க்க பக்கவாட்டில் தாவி அல்லது ஒரு நொடியில் திரும்பும் உந்தம் அல்லது எதிர்வினை நகர்வுகளை செயல்படுத்துகின்றன. முக்கிய உந்துவிசை அமைப்புகளுக்கு மாறாக, ஸ்டிராஃப் ப்ரொப்பல்லர்கள் பெரும்பாலும் சமச்சீராகவோ அல்லது ஒத்திசைவற்றதாகவோ அமைக்கப்பட்டு, பிரதான விமான திசையிலிருந்து độc lậpமாகச் செயல்படுகின்றன.

2. சென்சார் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் வினை வேகம்

இந்த தொழில்நுட்பத்தின் செயல்திறன் ஸ்டிராஃப் ப்ரொப்பல்லர்களை மிகவும் உணர்திறன் கொண்ட, வேகமான அச்சுறுத்தல் கண்டறிதல் அமைப்புகளுடன் இணைப்பதில் உள்ளது: