mfumo wa navigashion ya akili kwenye Ujenzi wa Minenberg

Mfumo wa navigashion ya akili kwenye Ujenzi wa Minenberg katika nafasi ni kiungo kinachobadilika sana ambacho kimeenda zaidi ya madhubuti ya kawaida. Inatumia mashamba ya resonans ya akili kuchambua mazingira na mifumo ya harakati ya kapsuli ya angani kabla ya wakati wake. Dhana za "Majukumu" na "Adhabu" zinaweza kufafanwa kwa kifani na utendaji katika muktadha huu:

1. Majukumu – Kugundua mazingira ya sensoria-dynamic

„Majukumu“ inahusu mwelekeo na mzunguko wa kila wakati wa kapsuli ya nafasi kwenye mitindo mingi – pitch, yaw, roll – iliyochanganywa na mifumo ya resonans ya akili:

• Kitengo cha akili hufahamu anomalia ndogo za mvuto au mada kwa kuongeza nguvu ya resonans ya mawazo ya wafanyakazi na mtiriko wa mvuguvuo wa ndani.

  Advertising

• Kapsuli inazungushwa katika pembe fulani „kuvinja“ ili kuzalisha uboreshaji bora wa sensoria – kama vile kiinsekta kinazungusha kichwa chake kwa kutafuta maeneo ya stereoscopic.

• Hii huleta utambuzi ulioboreshwa, kwa mfano, kuchunguza nyanja zisizo imara za migunduzi, sahani za kucha za nyota zinazoweza kutolewa, au madini ya exo-chini.

2. Adhabu – Kurekebisha Intuitive kupitia majibu ya akili

„Adhabu“ (engl. to strafe) inamaanisha kuhamisha pembe kwa upande au diagonally kapsuli ya nafasi - lakini na kipengele cha ziada cha akili:

• Kitengo cha akili hutambua vektali za wakati ujao wa maeneo hatari (kwa mfano, micrometeorites, kuporomoka kwa migunduzi, distortion ya tachyon).

• Kupitia kuhamisha pembe kwa upande haraka (Adhabu), wakati mwingine kudhibitiwa na mifumo isiyoepukika ya majibu ya wafanyakazi, hatari zinaepukwa, kabla ya kuwa wazi katika sensorium wa kawaida.

• „Adhabu “ hufanya kama harakati za akili za kukwepa, ambapo kitengo cha navigashion haidhubuti tu bali pia hutathmini maelezo ya kihisia (kwa mfano, hofu, wasiwasi, mwangaza) - hii inafanyika nafasi ya hatua inayotazamia.

3. Mwangaza – Mtazamo wa Wakati na Nafasi wa Psionics

• Kitengo cha navigashion sio tu litaeleza mazingira ya nafasi lakini pia hutoa maendeleo yanayowezekana katika aina ya „uhorizont wa wakati ulihisia“.

• Hii inaruhusu kapsuli kuchukua maamuzi ya kozi ya isiyo ya mstari, kulingana na saini za akili za migunduzi iliyopita, matumizi ya nishati ya baadaye, au maarifa la pamoja la wanaofanya kazi wa nafasi.

• Mwangaza unazalishwa kwa sababu navigashion ya akili sio tu idhubuti lakini pia hujisikia, kukumbuka na kutabiri – kupitia mkusanyiko wa akili wa wafanyakazi na uunganisho wao na mazingira.

Hitimisho:

Kitengo cha navigashion ya akili huleta mwangaza katika Ujenzi wa Minenberg kwa kuelewa Majukumu na Adhabu si tu kama chaguzi za harakati manual, lakini kuzitafsiri katika mtindo wa navigashion ya akili ambayo inaunganisha intuition, utambuzi wa nafasi na uainishaji wa wakati ujao. Hivyo, kutoka kwa kapsuli ya nafasi rahisi inakuwa entiti inayohisi, ikienda na kutarajia katika mazingira hatari ya migunduzi ya anga.