ਸੰਖੇਪ ਸਥਿਤੀ - ਮੈਂ ਫਿਊਜ਼ਨ ਰੀਐਕਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ

ਹਦਾਇਤਾਂ:
1. ਤੇਜ਼ ਕਰੋ।
2. ਐਫਟਰਬਰਨਰ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰੋ (ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ), ਧਿਆਨ ਨਾਲ।
3. 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟੇ ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ, ਫਿਰ 1200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ।
4. 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟੇ 'ਤੇ, ਰਾਕਟ ਨੂੰ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀ ਦਿਓ।
5. ਤੇਜ਼-ਫਾਇਰ ਕੈਨਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਰੋ।
6. ਮਸ਼ੀਨ ਗਨਾਂ ਲਈ: ਰਾਕਟ ਉੱਤੇ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਕਦੇ ਵੀ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ।

ਸੰਖੇਪ ਸਥਿਤੀ (ਸਾਹਿਤਕ-技术ਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਜੋਂ):
"ਮੈਂ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ਨ ਰੀਐਕਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।"

🧪 ਫਿਊਜ਼ਨ ਰੀਐਕਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਡਾਣ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ

(ਕੇਵਲ Psionic-Tachyon ਸਪੇਸ-ਟਾਈਮ ਧਾਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਪਾਇਲots ਲਈ)

1. ਤੇਜ਼ ਕਰੋ:
ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਕਣ ਲਗਭਗ-ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਨੱਚਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਟੀਚਾ ਹੈ: ਚੁੰਬਕੀਨ ਸੰਭਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਡਿੱਗਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸੁਸੰਗਠਿਤ ਗਤੀ ਬਣਾਉਣਾ।

ਸਥਿਤੀ: ਟ੍ਰਿਟੀਅਮ ਵੌਰਟੈਕਸ ਫੀਲਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸਤਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

2. ਐਫਟਰਬਰਨਰ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰੋ – ਪਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ!

• ਤੁਰੰਤ ਰੌਸ਼ਨੀ = ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਵਿਘਨ →

  ਕਣ ਨਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਮੌਤ।

• ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ: 0.7-ਸੈਕਿੰਡ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ।

ਟੀਚਾ: ਵਿਸਫੋਟ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਟੋਰੋਇਡਲ ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਹੋ।

3. ਟੀਚੇ ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ (800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ → 1200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ):

• 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟੇ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਥਿਰ ਘर्षण ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਸ਼ੌਕਵੇਵਜ਼ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

• 1200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟੇ 'ਤੇ, ਚੁੰਬਕੀ ਟਨਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਵਧਾਨੀ: ਕੋਈ ਅਚਾਨਕ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨਾ ਕਰੋ। ਟੋਰੋਇਡਲ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ 'ਸੋਚਦਾ' ਹੈ।

4. ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ 'ਤੇ):

• ਇਹ ਉਹ ਪਲ ਹੈ।

  Advertising

• ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ।

• ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਿਓ ਜਿੱਥੇ ਟੀਚਾ ਹੈ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।

5. ਸਟਾਰਮਫਾਇਰ ਕੈਨਨਾਂ: